Sydafrika är ett tillstånd med ett välutvecklat nät av motorvägar. En tredjedel av dem är täckta med högkvalitativ asfalt. Det finns inga specifika uppgifter i jämförelse med Europa i vägens regler. Det obligatoriska kravet - användning av säkerhetsbälten och överensstämmelse med hastighetsgränsen - i staden 6 km / h, på vissa vägar 100 km / h, och på motorvägar till 140 km / h. Att flytta runt i staden finns ett nätverk av biluthyrningsaffärer. Detta är en av de ekonomiska alternativen för att flytta turister.
Transport i Sydafrika är mycket varierande:
- fordons;
- skena;
- vatten;
- luft (inklusive internationellt).
Vägtransport
Den totala längden på motorvägarna i landet är över 200 000 kilometer. Detta är 10 gånger mer än längden på järnvägsspåren. Rörelsen är vänster, det finns många bilar av alla kända och okända märken, inklusive lyxiga. Många motorvägar är speciellt renoverade för VM, som hölls här 2010.
Bensin på bensinstationer är bara 95. plus en typ av dieselbränsle. Valet är inte bra, men kvaliteten är ganska hög.
Det finns många motorvägar. Minst minst 3 band i varje sida. Biljettpriset betalas, men det finns nästan inga trafikstockningar vilket sparar tid.
Det finns många vägskyltar i Sydafrika . På motorvägarna är de kopplade till trästolpar, medan de bara är i staden för stålrör. Farliga delar av vägen är utrustade med speciella trafikskyltar med belysning. Det tänds när det blir mörkt. Vanligtvis är det ett par orange lampor. Om du inte vill betala extra, kan du välja att kringgå gratis vägar (märkt på vägskyltar med bokstaven "T"). Det mest intressanta vägmärket i Sydafrika är förbudet att stå under paraplyet vid bordet.
Ingen färgning på fordon. Det enda undantaget är polisbilar. Du kan resa runt landet både på hyrda bilar och med taxi. Ring maskinen endast via telefon. Att rösta på gatan accepteras inte. Och för en vit person är det inte säkert att flytta med en okänd förare.
Bland de lokala populära är typen av kollektivtrafik, som minibussar och bussar. De är väl bemannade, för att gå till dem bekvämt. Priserna är överkomliga. För turister är någon typ av kollektivtrafik i Sydafrika en tabu.
| | | |
Järnvägstransporter
Tåg förbinder alla större städer i landet. Järnvägarna i Sydafrika är smala mått, dock moderna tåg. Det är sant att endast svart kan använda denna tjänst. Vitt kan vara farligt att resa med järnväg.
Förutom tåg finns det också elektriska tåg. Kostnaden för resan är inte hög, så alla som har jobb har råd att lämna Durban för Kapstaden och tillbaka. Undantaget är de högt komfortiga tågen (Trans-Kuru, Blue-Train). Du kan gå till dem på en resa först efter preliminär bokning. Priset är högt.
Alla tåg kan delas in i tre typer:
- sittplatser;
- fack med 4 platser
- fack med 6 platser.
Luft kommunikation
I Sydafrika finns 3 internationella flygplatser - i Durban, Johannesburg och i Kapstaden . Kostnaden för flyg är hög, men kvaliteten är utmärkt och det finns inga förseningar mellan flygningar, alla flygplan lämnar strikt planerat.
Flygmarknaden i 2010 besöktes av lågprisbolag - FlyMango, Interlink Airlines (flyger även till Moçambique, Tanzania, Zimbabwe), Kulula Air (förutom inrikesflyg transporteras passagerare till Zimbabwe, Zambia, Namibia och Mauritius.)
Den största flygplatsen i Sydafrika är Tambo. Det ligger intill Johannesburg och missar under året mer än 20 miljoner passagerare.
Vattentransport
Den största hamnen i Sydafrika ligger i Durban . Här är sydafrikanska marinstyrkor baserade i Indiska oceanen. Parametrarna för kanalen som leder till denna port är 152 m (bredd) och 12,8 m (djup). Nära kajarna kan upp till femtio båtar ligga samtidigt.
Även i Sydafrika finns tre mer, inte mindre betydelsefulla hamnar - i Kapstaden, Simonstad och Mossel Bay. Den sistnämnda är placeringen av landets sjöstyrkor, liksom den sydligaste hamnen. I Simonstad är ubåtar och flygbåtar baserade.
Transporten i Sydafrika är välutvecklad och varierad. Turister rekommenderas dock att använda en taxi för att resa runt i staden, där de kom och vila, och med flyg, för ett flyg från en destination till en annan. Alla andra former av transport för en vit person är inte säkra.