Ofta är cykelägaren inför valet av bagage om man inte levererades med detta fordon. Detta händer när du köper en sportvägcykel eller en mountainbike , till vilken övervikt är ett hinder.
Hur man väljer stammen för en cykel?
I sin form, liksom sättet att fixa, är cykelväskor annorlunda. Innan du köper bör du noggrant studera din järnhäst för att förstå vilken typ av bagage som är rätt för en viss modell och också klart förstå syftet med vilka dessa bilagor är inköpta.
Material till bagage
Det mest populära materialet från vilket stammen tillverkas, bland cyklisterna är aluminium. Dess värdighet är i ljushet, vilket är viktigt både för cykelns hastighet och för att underlätta dess totala vikt. Det är inte billigt att bygga en sådan struktur, men målet i detta fall motiverar medlen. Som regel består aluminiumstammen av tjocka ihåliga rör och ser väldigt kraftfullt ut och imponerande. Men ett orättvist slöseri med pengar är en bagage tillverkad av titanlegering. Ja, det är otroligt lätt, men det kostar en städad mängd, för vilken du kan köpa en begagnad cykel. Så om du inte har extra pengar, bör du inte ens tänka på att köpa en sådan bagage.
Det billigaste, men också det tyngsta är metallbommen. Säkerhetsfaktorn är praktiskt taget obegränsat, om det är en kraftfull konstruktion med tjocka ställen. Och om du har något tjockare än en tråd, behöver du inte ta den här stammen, eftersom den kan böja även under en liten vikt och svetsen tål inte ens en liten skakning med lastbelastning.
Främre cykelbärare
För transport av små och överdimensionerade laster på korta avstånd används en främre cykelhållare. Den är som regel fixad till en båge för fälgbromsar och kan tåla en vikt av högst 3-5 kg. En mer kraftfull av sitt slag är den främre bagagerummet, som är fäst vid rattstången. Denna design har en stor kraftreserv, och kan transportera en ganska tung last.
Ofta används främre bagageutrustningen med sidopåverkan från att komma in i hjulet av cyklister och lägger på ett cykelloft , jämnt hängande på båda sidor av framhjulet.
Ryggstam på en cykel
Vägmäns cyklar är ofta med bagage. För att förstå om det är lämpligt att transportera tung last, bör du titta närmare på bagageutrymmet. En rent dekorativ modell som inte tål mer än 5-8 kg av vikt är fastsatt på ett sätesrör och kan väsentligt komplicera trampning, eftersom belastningen på en så svagt säkrad stomme svänger från sida till sida. Denna typ av plattstöd är lämplig för laster på högst 5 kg.
Ett mer solidt alternativ - Fäst stöveln till samma sätesrör, men med en lägre fixering excentrisk på bakhjulsaxeln. När du väljer en sådan bagage bör du överväga förekomsten av en skivbroms och dess konfiguration, eftersom inte alla cyklar passar den här modellen.
Att välja en cykel med en känga för ett barn, eller närmare bestämt för att fästa en baby velour till det borde vara mycket noga med tillbehörets styrka och kvalitet, eftersom barnets säkerhet framförallt.
En sådan bagage kan fästas genom att skruva in i ett speciellt hål i rammens fjäders övre del och i bakhjulets axel i liknande hål eller excentriska. För att undvika en oförutsedd situation bör styrkan på skruvarna kontrolleras regelbundet, och ännu bättre använda en låsmutter för ökad tillförlitlighet.
På en höghastighetscykel med bagagerum ser många utseende, eftersom alla bilagor gör det svårt för rörelsehastigheten och racers på motorvägen, behöver han inte någonting. Men cyklisterna övervinner långa sträckor, men vilken hastighet är inte mindre viktig än resten, kan inte göra utan en bagage.
För turism borde du välja kraftfulla strumpor, vissa modeller kan klara upp till 30-40 kg med hjulskydd, så att belastningens vikt kan placeras jämnt - på sidorna av hjulet.
