Dödsväg

• Byggnadsdatum: 1930-talet
• Maximal höjd över havet: 3600 m

I alla länder i världen finns det platser som lockar hundratusentals turister inte bara för sin skönhet, men också för extrema och till och med livshotande förhållanden. Ett sådant landmärke är också Bolivia , där Dödsvägen (North Yungas Road). Om det och kommer att diskuteras.

Allmän information

Dödsvägen i Bolivia passerar högt i bergen och förbinder två städer - Koroiko och den faktiska huvudstaden i landet, La Paz . Dödsvägen i Bolivia består av många vassa svängar. Dess längd är 70 km, den maximala höjden över havet är 3 600 m och minsta höjden är 330 m. Vägbanans bredd överstiger inte 3,2 m. Det mesta av dödsvägen i Bolivia är en våt lerajord och endast en del ca 20 km av vägen) - asfalt, vars kvalitet, för att uttrycka det mildt, lämnar mycket att önska.

Dödsvägen byggdes på 30-talet av XX-talet med involvering av fångna paraguayaner. På 1970-talet reparerades en liten del av vägen till Bolivias död som ledde till La Paz (samma 20 km asfalt) av ett amerikanskt företag. Varje år dör mer än hundra människor här, men den här informationen stoppar inte nyfikna turister, eftersom de öppnande arterna, enligt många, är värda de tester som är på väg.

Vägen till döds är en integrerad del av Bolivias trafik . Att förbjuda dess utnyttjande för tillfället är omöjligt, för det här är det enda stället som förbinder Coroico och La Paz.

Trafiken på dödens väg

Om vi ​​pratar om reglerna på vägen, så fungerar de praktiskt taget inte på det här stället. Det enda som utförs som standard är fördelen med den stigande transporten. I kontroversiella punkter måste transportförarna helt enkelt sluta och förhandla om ytterligare rörelse, och envishet och dumhet här är värdelös, eftersom det allra flesta ligger över avgrunden och för någon fel rörelse kan man betala med livet.

En annan orsak till folkets vanliga död är att lokalparkeringen är i nödläge. Lasttransport och busstrafik utförs på föråldrade transporter, som har stora dimensioner, tekniska problem och ofta olämpliga för dessa platser gummi.

Titelhistorik

Tidigare hade denna sydamerikanska vägen ett helt fridfullt namn - North Yungas Road. Dess nuvarande namn på dödsvägen i Bolivia var efter en bilolycka 1999, som dödade 8 turister från Israel. Detta var dock inte den mest hemska sidan i North Yungas Roads historia: 1983 gick en buss med hundra passagerare in i avgrunden. Varje år bekräftar dussintals olyckor bara det hemska namnet på de mest hemska i Bolivias sevärdheter , och de snidade bilarna i avgrunden tjänar som en sorglig påminnelse och farväl för förare.

Turister och Yungas Road

Även sedan 2006 kan den farligaste delen av Dödsvägen i Bolivia gå igenom en alternativ väg, North Yungas Road är fortfarande en upptagen trafik. Det rör sig inte bara lokala förare, utan också många turister som är angelägna om att uppleva den fulla faran av denna rutt.

Den vanligaste extrema underhållningen är en cross-tour på cyklar. På väg följer cyklister av en erfaren instruktör och en minibuss med nödvändig utrustning. Innan resan börjar, skriver varje deltagare ett kontrakt där han tar bort allt ansvar från medföljande instruktörer vid ett ogynnsamt resultat. Naturligtvis slutar de flesta resor ganska bra, men det är värt att komma ihåg att i händelse av olycka kommer hjälpen inte att komma snart, eftersom läkare måste resa längs samma farliga väg och närmaste sjukhus ligger mer än en timme bort från Dödsvägen.

Landskap, intryck och bilder Dödsvägar

De mest populära synpunkterna på bilden från Dödsvägen i Bolivia är avgrunden och trasiga bilar. Landskap - berg, skogar - förstås också fascinerande, men i de flesta fall kommer turister hit bara för spänningen som de försöker fånga på bilden från dödsvägarna i Bolivia.

Hur kommer man dit?

Du kan komma till Dödsvägen i Bolivia både från La Paz och från staden Koroiko, enligt koordinaterna 16 ° 20'09.26 "S 68 ° 02'25.78" W.